
MA-FRA e TEAM SUPERBIKE DUCATI GUANDALINI
Afin d’affirmer avec conviction au public de passionnés et de spécialistes, la qualité et la cohérence de ses propres...
En 500 au Cap Nord !
Les défis ne se terminent jamais pour la chère vieille Fiat 500 !! Précisément quand il semble que la petite voiture...
Sebastian Vettel célèbre « son » Trophée Bandini en compagnie de MA-FRA et de Red Bull
Un spectacle vraiment rare : une voiture de Formule Un qui court comme une flèche de Faenza à Brisighella ! À l’occasion...
Recevez toutes les nouveautés MA-FRA
Les nouveautés du monde MA-FRA
Sebastian Vettel célèbre « son » Trophée Bandini en compagnie de MA-FRA et de Red Bull
Un spectacle vraiment rare : une voiture de Formule Un qui court comme une flèche de Faenza à Brisighella ! À l’occasion de la 16ème édition du Trophée Lorenzo Bandini (trophée institué en souvenir du pilote italien décédé dans un terrible accident pendant le Grand Prix de Monaco de 1967), organisée le dimanche 31 mai sur la place centrale de Brisighella, le vainqueur du prix, Sebastian Vettel, a parcouru au volant de son (ex) Toro Rosso les 12 kilomètres qui séparent Faenza de Brisighella.
MA-FRA, en compagnie de RED BULL, a été le sponsor principal de l’évènement qui a aussi été l’occasion d’assigner, au cours de la cérémonie, des reconnaissances à l’ex ferrariste Gerhard Berger, à Massimo Rivola, Directeur Sportif de l’équipe Ferrari, aux skieurs italiens Manfred et Manuela Moelgg, au journaliste Rai Ettore Giovannelli, à l’ex pilote de F1 David Coulthard, à l’actuel représentant de la Toro Rosso Sebastien Buemi, au pilote romagnole Christian Montanari, à Valerio Maioli (entrepreneur de Ravenne qui gère l’éclairage pendant les G.P. de F.1 en nocturne), au Photographe Daniel Reinhard d’Auto Motor und Sport, au journaliste allemand Karl-Heinz Schlitt, à la journaliste Tanja Bauer de Premiere TV F1/Sports Germany, et au jeune pilote Simone Campedelli.
Sous la magnifique arcade de la MA-FRA, Vettel est parti de la Piazza del Popolo de Faenza, à 16 heures 30, au volant du monoplace Toro Rosso, voiture avec laquelle il a obtenu la première pole position et la première victoire de sa carrière au G.P. de Monza de l’année dernière, et il a rejoint, en 15 minutes environ, et après avoir parcouru 12 km de route provinciale entre deux allées de spectateurs enthousiastes, la place Carducci di Brisighella, où l’attendaient deux splendides « étoiles » - sous la deuxième arcade – vêtues de la couleur « Rouge Ma-fra » - qui ont donné lieu à un petit spectacle en s'improvisant « laveurs » d'une voiture exceptionnelle.
Le Trophée Bandini, évènement unique en Italie, a rencontré l'enthousiasme non seulement de ceux qui sont intervenus en tant qu'acteurs ou spectateurs mais aussi de tous les média qui en ont fait la publicité en de nombreuses occasions, avant et après. Le Trophée Lorenzo Bandini, géré par l’Association du même nom, a été institué en 1992 pour encourager – par l’assignation d’une reconnaissance qui porte le nom de celui qui a été un grand protagoniste du sport automobile – la figure émergente de la Formule 1. Le premier à avoir reçu ce trophée fut Ivan Capelli, suivi de David Coulthard, Jacques Villeneuve, Luca Cordero di Montezemolo, Giancarlo Fisichella, Alexander Wurz, Jarno Trulli, Jenson Button, Juan Pablo Montoya, Michael Schumacher, Fernando Alonso, Mark Webber, Felipe Massa, Robert Kubica et, finalement, Sebastian Vettel. Parmi les personnes ayant reçu ce prix, nous trouvons deux exceptions justifiées : en 1997, le trophée a été attribué à Luca Cordero di Montezemolo précisément pour commémorer les trente ans de la disparition de Bandini (pilote Ferrari) alors qu’en 2003, pour fêter le dixième anniversaire de la création du trophée, ce fut Michael Schumacher qui reçut le trophée.